O Novo IVECO Daily revolucionou o segmento de leves em 2020 e se mantém como ‘referência’ em sua categoria no Brasil, proporcionando uma nova experiência no transporte em diferentes operações com conceito único. Os modelos nas versões chassi-cabine e furgão aliam robustez e versatilidade, com o melhor custo operacional do mercado para o cliente.

Thiago Carlucci, diretor de Marketing da IVECO para a América do Sul, afirma que a nova linha Daily, que vai de 3,5 a 7 toneladas, traz ao cliente uma experiência única na gama de produtos leves, com alta tecnologia e um patamar de qualidade de destaque no mercado brasileiro. “O modelo une a consagrada performance com novidades no design e na segurança. As mudanças da Daily vieram para melhorar ainda mais um modelo já consagrado, com foco nas necessidades de frotistas e autônomos.”

No pós-venda, destaque para as três primeiras revisões gratuitas e as peças com preço fixado até dezembro (condições válidas para todas as concessionárias da rede IVECO). Além disso, os veículos da marca terão à disposição, a partir de outubro, o Fast Service, novo projeto da área de pós-venda que possibilitará o agendamento de uma série de serviços com duração máxima de até 90 minutos.

Para Ricardo Barion, diretor Comercial da IVECO, o sucesso deste ‘pacote de soluções para o transporte’ pode ser visto em transportadoras de todo o país. “Entregamos a Daily número 1000 para a empresa Resgate São Francisco, líder nacional em resgate rodoviário, que comprou outras 15 unidades. Esse é só um exemplo das diversas operações que o modelo está apto.”

Para facilitar a compra, o Banco CNH Industrial oferece aos clientes da IVECO condições e taxas especiais de crédito para toda linha Daily, pelo CDC para pessoa física e jurídica. Os veículos poderão ser financiados em 12 meses com taxa de 0% e 50% de entrada, além dos prazos de 24 a 60 meses com taxas a partir de 0,63% a.m., com até 0% de entrada e até seis meses para pagar a primeira parcela. Em todas as concessionárias IVECO há um correspondente bancário do Banco CNH Industrial, devidamente certificado, para dar todo o apoio no processo de crédito.

Novo IVECO Daily

A Daily segue o desenho da linha europeia da marca, e se destaca pela modernidade das linhas da cabine, arrojadas e com atributos aerodinâmicos, como a nova grade frontal (preta ou cromada), carroceria redesenhada, novo farol, novas luzes de posição e farol de neblina. O visual também foi projetado com foco na operação do cliente, o novo para-choque dianteiro é agora tripartido, o que reduz os custos de reparo em caso de colisões leves.

Já o novo interior foi totalmente pensado para privilegiar a ergonomia e incluir um novo ‘pacote tecnológico’ digno de um automóvel premium. Conforto, organização e funcionalidade se destacam como um conjunto de componentes que colocam a Daily como a melhor opção do segmento.

O novo painel de instrumentos tem funções como controle de cruzeiro, limitador de velocidade, mensagens de feedback e manutenção. O motorista conta ainda com a comodidade do sensor de ré, para facilitar as manobras nos furgões e vans, e volante com comando de telefone e voz. Destaque para o sistema multimídia, com tela de sete polegadas, que amplia a integração ‘homem/máquina’ com funções ativadas pelo reconhecimento de voz, tela touchscreen, Android Auto e Apple Car Play e para o novo ar-condicionado automático digital.

As novidades da cabine não param por aí: novo ângulo de inclinação do para-brisa para melhorar a visibilidade, direção com coluna ajustável para proporcionar mais conforto e segurança, diminuição do tamanho do volante para gerar a sensação de que o motorista está dirigindo um automóvel, melhor isolamento acústico e porta-objetos na cabine pensados no motorista que vive seu dia-a-dia dentro do caminhão.

Para impulsionar esse campeão de vendas a IVECO mantém a consagrada linha de motores da FPT Industrial, com os modelos F1A e F1C, de 130, 150 e 170 cavalos. São motores modernos, que combinam alta performance com baixo consumo de combustível.

A versão furgão tem novas dimensões de chassi com aumento do entre-eixos e do comprimento total, com um centro de gravidade e manobrabilidade aprimorados. As mudanças estruturais na versão furgão permitiram novas configurações de metragem cúbica que agora vão de 7,3 a 18 m³.

Novas tecnologias estão à disposição do cliente, mas na versão chassi-cabine a resistência do chassi com longarinas em perfil “C” de 5mm, e o robusto conjunto suspensivo da Daily, continuam fazendo parte desse modelo que se destaca no segmento.

No quesito consumo de combustível, a tecnologia também se mostra presente. A novidade fica por conta do EcoSwitch, um botão projetado para reduzir o consumo de diesel. O sistema altera o mapeamento da calibração do motor reduzindo ainda mais o consumo de combustível. O conjunto torna a nova Daily ainda melhor que a versão anterior, que já era considerada ‘a melhor’ na categoria.

A segurança fica por conta de uma série de itens que tornam a viagem mais segura para o motorista, ajudantes e passageiros:

Assistente de estabilidade eletrônica = atua no controle do torque do motor e nos freios, freando cada roda individualmente quando veículo se torna instável.

Assistente de freio hidráulico = aumenta a pressão do freio quando o pedal é acionado de forma rápida reduzindo a distância de parada.

Compensação hidráulica de frenagem = detecta condição anormal do sistema de freio e aumenta a pressão do circuito até a intervenção do ABS.

Performance Hidráulica do freio traseiro = no caso de uma frenagem de emergência, quando os freios dianteiros já estão em controle de ABS, aumenta a pressão nos freios traseiros, maximizando a eficiência total da frenagem.

Controle estendido de estabilidade = no caso de o veículo perder aderência das rodas dianteiras atua intervindo no torque e no freio aumentando a capacidade de manobra.

Intervenção do movimento de rolagem = suaviza situações de rolagem perigosa durante a condução altamente dinâmica.

Mitigação de capotagem = suaviza situações de rolagem perigosa durante situações de parada.

Mitigação do balanço do reboque = mitigação da instabilidade do trailer.

Modo de controle adaptativo de carga = controle adaptativo de carga.

Controle de partida em subidas = mantém a pressão nos freios por dois ou três segundos, auxiliando na partida do veiculo em rampas.

Novo Iveco Daily – line-up

Chassi-cabine: 30-130 City** / 35-150 / 45-170 / 55-170 / 65-170

* com exceção das versões de 3,5 toneladas (30-130 e 35-150), as outras versões podem ter cabine dupla.

** Comercialização a partir de Jan/21

Furgão: 30- 130 (7,3 / 9 / 10,8 / 12m³) / 45-170 (12 m³) / 55-170 (12 a 18 m³)

Minibus: 45-170 / 50-170

Motor-Home: 70-170

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Fonte: Assessoria de imprensa Iveco