O projeto da quarta ponte vem sendo apontada como solução para acabar com os problemas de trânsito das cidades co-irmãs, Joaçaba e Herval d’ Oeste desde 2008. Junto à proposta, o técnico em manutenção industrial, Cristiano Mendonça, criou um novo traçado para dar maior fluxo ao trânsito das duas cidades, criando um anel viário entre Joaçaba e Herval d’ Oeste. Na última semana, um novo esboço foi apresentado. O projeto inicial previa que a estrutura fosse feita na Avenida Caetano Branco. Lideranças políticas de Joaçaba e Herval d’ Oeste encomendaram um novo estudo de viabilidade para que a quarta ponte seja construída em outro local. Além de um novo traçado, a quarta ponte seria construída ao lado da passarela Atílio Pagnoncelli.

Segundo o prefeito Nelson Guindani, o novo esboço servirá para que as administrações de Joaçaba e Herval d’ Oeste obtenham a opinião da população. “Lançamos esse esboço com o intuito de ouvir a população sobre essa nova estrutura e em novo local. Pois temos que administrar ouvindo a população e buscando consenso e valores para poder implementar a obra”, diz. “Já possuímos um projeto concluído há dois anos, e que está contemplado para uma discussão no próximo Fórum Parlamentar Catarinense. Porém surgiram novas sugestões, e adversidades em termos de local. Por isso a apresentação de um novo traçado”, salienta Guindani. Conforme o prefeito de Herval d’ Oeste, o esboço da nova ponte viabilizará ainda um novo cartão postal para as duas cidades. “Salientamos que é apenas um esboço, para que as pessoas possam avaliar a obra”, explica. “Essa é uma reivindicação antiga da comunidade. Para que solucionemos o problema de congestionamentos e de fluxo de veículos no centro das cudas cidades.” Guindani destaca ainda que a quarta ponte é uma obra que custará cerca de R$ 7 milhões. “Se todos os partidos e comandantes dos municípios se unirem para buscar recursos à obra é possível. Depende da união dos municípios, porque um prefeito sozinho não consegue nada”, enfatiza. O prefeito de Joaçaba, Rafael Laske, destaca que o estudo servirá para saber qual o local mais apropriado para construção da quarta ponte. “O esboço envolve os dois municípios, as comissões de trânsitos de Joaçaba e Herval d’ Oeste, que possui representantes das polícias militar e civil dos dois municípios e outras entidades. Precisamos saber onde será o melhor lugar para a obra para que eu e Guidani que somos parceiros possamos lutar juntos pela obra”, diz. “Joaçaba e Herval d’ Oeste são cidades co-irmãs, Guindani e eu somos do mesmo partido, que também é do governador Raimundo Colombo, e podemos fazer a reivindicação em conjunto e com mais força”. Projeto Cristiano Mendonça foi o criador do projeto de anel viário entre Joaçaba e Herval d’ Oeste. O técnico em manutenção industrial, criou um novo traçado para dar maior fluxo ao trânsito de Joaçaba e Herval d’ Oeste. “Este esboço não é um projeto, porque não sou engenheiro, é uma nova ideia, para a construção da quarta ponte, com a mudança de traçado proposta ainda em 2008”, explica Cristiano. “A ponte terá apenas uma pista, com sentido único, e que podem ser utilizadas com o mesmo sistema de trânsito utilizado hoje com mãos duplas”. Segundo ele o projeto da ponte levou apenas um mês para ser criado, devido à solicitação das administrações. “Vejo nessa solicitação o interesse das administrações em resolver o problema de trânsito nos dois municípios.”, destaca. Segundo Cristiano, uma volta completa no traçado com a inclusão da ponte seria de 3,8 km e feita em cerca de 5 minutos com uma velocidade entre 30 a 60 km/h. “Hoje em horários de pico, um caminhão do corpo de bombeiros não consegue passar pelas pontes, nem contramão”, explica. “Essa ideia irá resolver o problema do nosso trânsito pelos próximos 10 anos”. “Esse esboço pode adiantar o projeto. Já que as cidades podem entrar em um consenso e contratar um profissional para projetar a ponte”, conclui. O projeto da quarta ponte e do novo traçado, pode ser acessado através do site: www.avenidabrasil.com.br